Повысьте срок службы подшипников и техническую готовность оборудования, используя методы правильного монтажа, рекомендуемые экспертами компании NTN-SNR.
Установка подшипников: подводные камни, которые нужно обойти
Вы знаете о том, что в 17% случаев преждевременный износ подшипников вызван неправильной установкой?
![montage-roulement-2 montage-roulement-2](/sites/default/files/styles/mp_medium/public/2017-02/montage-roulement-2.jpg?itok=kifH1zJM)
Наши эксперты могут назвать 5 причин преждевременного износа:
- Применение неправильных методов и инструментов для сборки
- Попадание загрязнений (твердых или жидких) из окружающей среды во время установки
- Регулировка подшипников (слишком тугая или слишком слабая посадка) без учета размеров валов и корпусов, а также допусков на эти размеры
- Чрезмерное осевое давление на конические подшипники
- Удары или чрезмерные усилия при установке
А каковы последствия? Поломки корпусов, утрата уплотнения, загрязнение, износ на поверхностях качения.
10 этапов установки подшипника
- Выберите подшипник с учетом особенностей работы, технических характеристик и технологических процессов. Убедитесь в том, что размеры, форма и положение отверстия под подшипник точно соответствуют требованиям компании NTN-SNR.
- Подготовьте детали и инструменты, необходимые для установки выбранным методом (при помощи гидравлического или механического оборудования).
- Тщательно очистите все детали и инструменты.
- Убедитесь в том, что в наличии имеются все детали и узлы подшипника.
- Тщательно очистите рабочее место.
- Снимите упаковку с подшипника.
- Используйте дополнительные приспособления, чтобы облегчить установку подшипника.
- Установите подшипник выбранным методом: в холодном, нагретом состоянии или при помощи гидравлического оборудования.
- После установки смажьте подшипник специальной консистентной смазкой согласно прилагаемой инструкции.
- Перед запуском оборудования убедитесь в том, что установка была выполнена правильно. Особое внимание уделите наличию аномальных шумов, вибраций, нагрева, биения.
Никогда не промывайте подшипники (если иное не указано в прилагаемой инструкции). Подшипники защищены от окисления тонкой масляной пленкой, которая совместима с любыми смазочными материалами.
Компания NTN-SNR предлагает комплект УСЛУГ (например, техническую поддержку, обучение), благодаря которым вы можете улучшить свои навыки и понизить затраты на техническое обслуживание.
Особенности установки подшипников в холодном состоянии
Установка в холодном состоянии – наиболее простой метод установки, который подходит для подшипников небольших и средних размеров, не требующих особой регулировки. Компания NTN-SNR разработала серию изделий, облегчающих установку этим способом.
2 специальных этапа установки в холодном состоянии:
- Подшипник должен быть надежно закреплен на вращающейся детали:
- нагрузка неподвижна относительно наружного кольца
- внутреннее кольцо посажено с натягом на вал
- нагрузка неподвижна относительно внутреннего кольца
- наружное кольцо посажено с натягом в корпус
- Монтаж производится с помощью ударных втулок, передающих усилие на кольцо подшипника, имеющее максимальную посадку с натягом. Данный метод позволяет исключить нагрузки на тела качения и таким образом предохраняет подшипник от повреждения.
![montage-de-roulements-3-n montage-de-roulements-3-n](/sites/default/files/styles/mp_medium/public/2016-11/montage-de-roulements-3-n.jpg?itok=QUjclC9e)
В случае длинного вала в процессе монтажа требуется регулировка положения подшипника на валу. При этом рекомендуется использовать коническую втулку совместно с подшипником с коническим отверстием.
Особенности установки в горячем состоянии
Установка в горячем состоянии применяется, когда для установки необходимы значительные усилия (что связано с размерами подшипника и строгими допусками на них).
Индукционное нагревание – лучший из методов нагрева с точки зрения безопасности, чистоты и скорости. Этот метод более предпочтителен, чем нагрев в масляной ванне, нагревательном шкафу или на плите.
![montage-roulement-4 montage-roulement-4](/sites/default/files/styles/mp_medium/public/2022-07/produits-outillage-3-smarttemp-ntn-snr_0.jpg?itok=rJvXeKLH)
До какой температуры необходимо нагреть подшипник?
Как правило, рекомендуются следующие температуры:
До 100°C для закрытого подшипника с полиамидным сепаратором
До 130°C для открытого подшипника с металлическим сепаратором
Температура нагрева зависит, с одной стороны, от размеров подшипника, с другой – от допусков и материала корпуса. Температура не должна быть слишком большой (не более 130°С). В противном случае может иметь место изменение характеристик стали либо внутренних деталей подшипника.
Как следует нагревать подшипник?
Для индукционного нагрева используется специальный индукционный нагреватель.
Какие меры предосторожности необходимо принять перед установкой в горячем состоянии?
- Используйте монтажную пасту для упрощения установки подшипника
- Обязательно наденьте термозащитные перчатки, обеспечивающие безопасную и надежную работу с нагретыми деталями
- Запланируйте наличие помощников для переноски тяжелых подшипников
![montage-roulement-5 montage-roulement-5](/sites/default/files/styles/mp_medium/public/2016-12/montage-roulement-5.jpg?itok=h5OtnNnz)
Особенности установки при гидравлическом монтаже
Гидравлический монтаж необходим при установке больших конических подшипников. Для этого необходимы значительные усилия, которые сложно развить, применяя только механическое оборудование.
![montage-roulement-6 montage-roulement-6](/sites/default/files/styles/mp_medium/public/2016-12/montage-roulement-6.jpg?itok=woApm6pQ)
3 специальных рекомендации для установки при помощи гидравлического оборудования:
- Нанесите слой масла на поверхность контакта между валом и внутренним кольцом. Это уменьшит трение, которое создается при сборке и упростит затяжку.
- Используйте гидравлическую гайку, которая развивает необходимое для установки усилие.
- Одновременно используйте обе рекомендации.
2 типа установки при помощи гидравлического оборудования:
- Конический вал
- Вал с конической втулкой
![montage-roulement-7 montage-roulement-7](/sites/default/files/styles/mp_medium/public/2016-12/montage-roulement-7.jpg?itok=W7ag5cbu)
Ознакомьтесь с информацией о механическом и гидравлическом оборудовании для установки подшипников.
Компания NTN-SNR, кроме того, может помочь вам при ДЕМОНТАЖЕ и СМАЗЫВАНИИ подшипников.
Преимущества монтажной пасты. Мнение специалиста
![Olivier Hautreux Olivier Hautreux](/sites/default/files/2022-07/profile-pic%20%281%29_11.png)
Для того чтобы облегчить установку и предотвратить фреттинг-коррозию вала и корпуса, рекомендуется систематически применять монтажную пасту. Эта густая смазка сохраняет качество поверхности деталей, которые испытывают усилия сдвига. Без этой пасты коррозия будет постепенно увеличивать люфт между подшипником и валом (или корпусом). Со временем это приведет к появлению вибраций или даже преждевременному износу подшипника либо установочных поверхностей.
![montage-de-roulements-10-n montage-de-roulements-10-n](/sites/default/files/2022-07/thumbnail_image007_8.jpg)
Требуется совет? ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ