News

Ралли WRC2: Citroën C3 Rally2, легендарный автомобиль, оснащенный подшипниками колес SNR

- Annecy - Automotive Aftermarket - Технологии

Citroen C3 Rally2

 Уже более 8 месяцев мы следим за невероятными приключениями экипажа Сары Румо и Жюли Амбар из команды Iron DAMES на трассах чемпионата мира по ралли WRC2. 8 месяцев ярких эмоций, преодоления себя и спортивных достижений.  

Но за каждым выступлением стоит мощная машина: Citroën C3 Rally2. Давайте поближе познакомимся с этим легендарным автомобилем и его технической подготовкой — двумя важнейшими факторами, которые привели дуэт к победе.  

Техническая подготовка: постоянный вызов для WRC2

В WRC2 уровень очень высокий, а требования – максимальные. Джули и Сара ничего не оставляют на волю случая: физическая, ментальная и техническая подготовка определяют их повседневную жизнь. Их Citroën C3 Rally2, подготовленный командой SARRAZIN Motorsport, оснащен подшипниками колес SNR, разработанными NTN Europe – стратегическим партнером, который доказал свою эффективность в чемпионате мира.

Equipage Sarah Rumeau et Julie Amblard
«На каждом ралли мы стремимся показать высокие результаты. А для этого нужно сосредоточиться на гонке, а не на механике. Именно здесь в игру вступает наш партнер NTN: он заботится о надежности, а мы — о скорости».
Джули и Сара

Citroën C3 Rally2: культовый автомобиль, разработанный CITROEN Racing специально для соревнований

C3 Rally2 (ранее R5), разработанный Citroën Racing, является одним из эталонов современного ралли. Используемый во многих национальных и международных чемпионатах (RC2, RC3), он известен своей производительностью, надежностью и адаптируемостью к различным типам местности. Этот автомобиль — концентрат мощности и технологий, способный адаптироваться к самым экстремальным условиям (асфальт, грунт, снег) благодаря высокой точности настроек.

Citroën C3 Rally2 - Julie amblard et Sarah Rumeau

Технические характеристики

  • Двигатель: Citroën Racing - 1,6 турбо с прямым впрыском, с фланцем FIA 32 мм
  • Мощность: ~282 л.с. при 5000 об/мин
  • Крутящий момент: 420 Нм при 4000 об/мин
  • Трансмиссия: полный привод, секвентальная коробка передач  Sadev с пятью скоростями и ручным управлением
  • Шасси: Оригинальный кузов Citroën C3, усиленный сварной многоточечной рамой
  • Подвеска: трехпозиционные  амортизаторы Reiger (низкая и высокая скорость сжатия, устойчивый отбой)  
  • Тормоза: вентилируемые диски 355 мм (асфальт) и 300 мм (грунт), 4-поршневые суппорты Alcon
  • Вес: минимум 1230 кг / 1390 кг с экипажем (по правилам)

NTN Europe, механический партнер высоких достижений

Каждое колесо Citroën C3 оснащено двумя подшипниками SNR, специально разработанными для соревнований и изготовленными ограниченной серией в прототипной мастерской группы в Аннеси, Франция.

  • Подшипники имеют большой диаметр, соответствующий правилам WRC Rally1, с внутренним диаметром ø100 мм (максимально допустимый), что обеспечивает большую жесткость колесной сборки и, следовательно, точность управления и оптимизированное сцепление.
  • Два подшипника установлены в тандеме (экономия массы и упрощенная интеграция), а внутренние и внешние кольца усилены для поглощения ударов. Герметичность и высокоэффективная смазка оптимизированы для снижения момента сопротивления и максимальной производительности.

Эти высокотехнологичные подшипники гарантируют точность, прочность и выносливость, необходимые в соревнованиях, где важна каждая секунда.

Roulement de roue SNR et Citroen C3 Rally2

Ралли: полномасштабная лаборатория для НИОКР

Благодаря этому техническому партнерству отдел исследований и инноваций NTN Europe получает дополнительный и прямой обратный отзыв, который дополняет тот, который NTN поддерживает на протяжении нескольких лет с CITROEN RACING.

После каждой гонки или тренировки инженеры SARRAZIN MOTORSPORT проверяют и анализируют колесные узлы и, соответственно, подшипники. Сара делится своими впечатлениями от вождения, и наблюдения команды могут быть обсуждены с целью дальнейшего улучшения эксплуатационных характеристик автомобиля.

Этот подход, который NTN развивает во всех своих спортивных партнерствах, позволяет оптимизировать характеристики для ралли, а также совершенствовать технологии, предназначенные для повседневных автомобилей.

В такой разнообразной и непредсказуемой среде, как ралли — асфальт, грунт, грязь, лед, камни, прыжки — каждый компонент автомобиля подвергается серьезным испытаниям. Именно в таких экстремальных условиях рождаются инновации завтрашнего дня.

Партнерство, основанное на доверии и превосходстве

Партнерство между NTN Europe и дуэтом Julie & Sarah выходит далеко за рамки финансовой поддержки, оно также носит технический характер. Это сотрудничество основано на общих ценностях: страсти к спорту, стремлении к высоким результатам и неукоснительных стандартах качества. С самого начала их приключения в ралли, три года назад, NTN Europe сопровождает команду, предоставляя ей не только передовые продукты, но и знания, а также настоящую человеческую поддержку.


NTN Europe launches ROX: the bearing designed to reduce maintenance downtime on conveyors in quarries and mines

- France - Industry OEM - Продукция

ROX - BORN FOR THE DUST.ROX is the only spherical roller bearing in the world equipped with two patented metal deflectors, designed to effectively block the entry of dust and debris, while its nitrided cage reinforces resistance to impact… Read more

NTN Europe запускает MySNR CertifiedGarage: платформу, полностью посвященную автомеханикам

- France - Automotive Aftermarket - Услуги

Это официально! NTN Europe запускает MySNR CertifiedGarage во Франции, новую цифровую платформу, полностью посвященную автомеханикам, разработанную для упрощения их повседневной работы и оптимизации управления их мастерскими. Это эксклюзивное решение знаменует собой новый этап в укреплении… Read more