Raliul WRC2: Citroën C3 Rally2, o mașină legendară echipată cu rulmenți SNR
- Annecy - Automotive Aftermarket - Tehnologie
De mai bine de 8 luni, urmărim incredibila aventură a echipajului format din Sarah Rumeau și Julie Amblard, din echipa Iron DAMES, pe circuitele Campionatului Mondial de Raliuri WRC2. 8 luni de emoții puternice, de depășire a limitelor și de performanțe sportive.
Dar în spatele fiecărei performanțe se află o mașină puternică: Citroën C3 Rally2. Să ne concentrăm asupra acestei mașini legendare și asupra pregătirii sale tehnice, două elemente esențiale pentru a conduce duo-ul către victorie.
Pregătirea tehnică: o provocare permanentă pentru WRC2
În WRC2, nivelul este foarte ridicat și cerințele sunt foarte stricte. Julie și Sarah nu lasă nimic la voia întâmplării: pregătirea fizică, mentală și tehnică ritmează viața lor de zi cu zi. Citroën C3 Rally2 pregătit de echipa SARRAZIN Motorsport este echipat cu rulmenți de roți SNR dezvoltați de NTN Europe, un parteneriat strategic care și-a dovedit eficiența în campionatul mondial.
„La fiecare raliu, încercăm să obținem performanțe bune. Și pentru asta, trebuie să ne concentrăm pe cursă, nu pe mecanică. Aici intervine partenerul nostru NTN: el se ocupă de fiabilitate, noi de viteză.”
Citroën C3 Rally2: o mașină emblematică, concepută pentru competiție de CITROEN Racing
C3 Rally2 (fostul R5), dezvoltat de Citroën Racing, este una dintre referințele raliurilor moderne. Utilizată în numeroase campionate naționale și internaționale (RC2, RC3), este recunoscută pentru performanța, fiabilitatea și adaptabilitatea sa la diferite tipuri de teren. Această mașină este un concentrat de putere și tehnologie, capabilă să se adapteze la cele mai extreme condiții (asfalt, pământ, zăpadă) datorită preciziei sale ridicate de reglare.
Caracteristici tehnice
- Motor: Citroën Racing - 1,6 turbo cu injecție directă, cu flanșă FIA de 32 mm
- Putere: ~282 cai la 5000 rpm Cuplu: 420 Nm la 4000 rpm
- Transmisie: 4 roți motrice, Sadev secvențială cu cinci trepte și comandă manuală
- Șasiu: caroserie originală Citroën C3 întărită cu arcuri multipunct sudate
- Suspensii: Amortizoare Reiger reglabile în trei direcții (compresie la viteză mică și mare, relaxare)
- Frâne: discuri ventilate de 355 mm (asfalt) și 300 mm (teren), etriere Alcon cu 4 pistoane)
- Greutate: minimum 1230 kg / 1390 kg cu echipaj (regulament)
NTN Europe, partenerul mecanic al performanței
Fiecare roată a modelului Citroën C3 integrează un ansamblu de 2 rulmenți SNR concepuți special pentru competiție și fabricați în serie limitată, în atelierul de prototipuri al grupului, în Annecy, Franța.
- Rulmenții au un diametru mare, conform regulamentului WRC Rally1, cu un diametru interior de ø100 mm (maximul permis), pentru o mai bună rigiditate a ansamblului roții și, astfel, o precizie de pilotare și o aderență optimizată.
- Cei doi rulmenți sunt montați în tandem (câștig de masă și integrare facilitată), iar inelele interioare și exterioare sunt întărite pentru a rezista la șocuri, etanșeitatea și lubrifiantul de înaltă performanță sunt optimizate pentru a reduce cuplul de tracțiune și a maximiza performanța.
Acești rulmenți de înaltă tehnologie garantează precizie, robustețe și rezistență, indispensabile în competiții unde fiecare secundă contează.
Raliul: un laborator în mărime naturală pentru cercetare și dezvoltare
Datorită acestui parteneriat tehnic, departamentul de Cercetare și Inovare al NTN Europe beneficiază de un feedback suplimentar și direct, în plus față de colaborarea pe care NTN o menține de mai mulți ani cu CITROEN RACING.
După fiecare cursă sau sesiune de antrenament, monturile roților și, prin urmare, rulmenții sunt inspectați și analizați de inginerii SARRAZIN MOTORSPORT. Sarah împărtășește impresiile sale de pilotaj, iar observațiile echipei pot fi apoi discutate pentru a îmbunătăți și mai mult exploatarea mașinii.
Această abordare pe care NTN o dezvoltă în toate parteneriatele sale sportive permite optimizarea performanțelor pentru raliu, dar și progresul tehnologiilor destinate vehiculelor de uz cotidian.
Într-un mediu atât de variat și imprevizibil precum raliul — asfalt, pământ, noroi, gheață, pietre, sărituri — fiecare componentă a mașinii este supusă unor încercări dure. În aceste condiții extreme se conturează inovațiile de mâine.
Un parteneriat bazat pe încredere și excelență
Parteneriatul dintre NTN Europe și duo-ul Julie & Sarah depășește cu mult sprijinul financiar, fiind unul tehnic. Este vorba de o colaborare bazată pe valori comune: pasiunea pentru sport, căutarea performanței și rigurozitatea fără cusur. De la începutul aventurii lor în raliuri, acum 3 ani, NTN Europe însoțește echipa, oferindu-i nu numai produse de ultimă generație, ci și cunoștințe și un sprijin uman autentic.
Interviu: Provocările strategice ale noului sediu central al NTN Europe
- Annecy - Grup - Organizare
Lucrările la viitorul sediu central al NTN Europe, care sunt în curs de desfășurare, au ajuns la câteva etape cheie. Structura din lemn este acum completă, acoperișul a fost pus și macaraua interioară a fost demontată. Clădirea prinde contur, iar echipele urmează să se mute la ... Read more
NTN Europe prezent în forță la Company Cup 2025 în Annecy
- Annecy - Grup - Evenimente
Pe 5 iulie 2025, echipele NTN Europe au participat la Company Cup în Annecy, cea mai mare competiție multisport inter-companii din Franța. O zi sportivă și unificatoare, care a reunit peste 2400 de angajați din 55 de companii, pe malul lacului Annecy. Angajații noștri au... Read more